Inovatīvs grafīta degviela rotors pagarina alumīnija šķidruma attīrīšanas aprīkojuma kalpošanas laiku

Mūsu uzņēmuma nesen uzsāktā anti-oksidācijagrafīts Rotora degviela Izgatavots no augstas tīrības pakāpes grafīta ir piesaistījis plašu uzmanību tirgū. LīdzRotora degviela Ne tikai uzlabo alumīnija sakausējuma kausējuma attīrīšanas efektu, bet arī ievērojami paplašina aprīkojuma kalpošanas laiku, nodrošinot ievērojamus ekonomiskus ieguvumus alumīnija sakausējuma ražošanas uzņēmumiem.

AntioksidācijaRotora degviela ir izgatavots no augstas tīrības pakāpes grafīta, un grafīta kvalitāte tieši ietekmē rotora izturību. Izmantojot īpašu apstrādes tehnoloģiju un pielietojot antioksidācijas aizsargājošu pārklājumu uz virsmas, rotora kalpošanas laiks tiek pagarināts no tradicionālajām 30 dienām līdz 50–60 dienām, ievērojami uzlabojot aprīkojuma darbības efektivitāti.

Galvenais mērķisRotora degviela ir šķidra alumīnija sakausējuma attīrīšana. Šķidruma alumīnija sakausējuma attīrīšanas process ir svarīgs līdzeklis, lai uzlabotu alumīnija sakausējuma visaptverošo veiktspēju. Šajā procesā aRotora degviela tiek izmantots, lai sajauktu attīrīšanas gāzi un šķīdinātāju, un pēc tam to izpūst alumīnija kausējumā, izmantojot rotējošu iesmidzināšanas metodi. Tā šobrīd tiek uzskatīta par vismodernāko tehnoloģiju. Darba principsRotora degviela balstās uz sistēmu, kas sastāv no rotora stieņa un sprauslas, kas argonu vai slāpekli izkliedē neskaitāmos mazos burbuļos ar lielu ātrumu un izkliedē tos izkausētajā metālā. Šie burbuļi absorbē ūdeņradi un oksīdus kausējumā caur gāzes spiediena starpības un virsmas adsorbcijas principiem, un visbeidzot tos izvada no kausējuma virsmas, lai panāktu attīrīšanu.

Lietošanas un uzturēšanas ziņā īpaša uzmanība jāpievērš šādiem punktiem:

Rotējošā sprauslaRotora degviela ir izgatavots no augstas tīrības pakāpes grafīta, kas ir paredzēts, lai izkliedētu burbuļus un izmantotu centrbēdzes spēku, lai vienmērīgi sajauktu gāzes un šķidruma plūsmu, tādējādi palielinot saskares laukumu un laiku starp burbuļiem un alumīnija sakausējuma šķidrumu un uzlabojot attīrīšanas efektu.

Pēc apstrādes augstā temperatūrā izturīgsRotora degviela kalpošanas laiks ir 55–65 dienas 700°C un 25-35 dienas pie 1000°C. Virsmas aizsargājošā pārklājuma pielietojums vēl vairāk paplašina tā kalpošanas laiku līdz 50–60 dienām.

Lai pagarinātu kalpošanas laikuRotora degviela, Ieteicams to uzkarsēt 5-10 minūtes vietā apmēram 100 mm attālumā no šķidruma virsmas, pirms to iegremdē alumīnija šķidrumā, lai izvairītos no ātras dzesēšanas ietekmes uz materiālu. Gāze jāievieš pirms rotora iegremdēšanas šķidrumā, un gāzes padeve jāpārtrauc pēc tam, kad rotors atstāj šķidruma virsmu, lai neļautu sprauslai aizsērēt.

Galvenais bojājuma cēlonisRotora degvielaS ir augstas temperatūras oksidācija. Grafītam tiks veikta ievērojama oksidācija gaisā temperatūrā, kas pārsniedz 600°C, veidojot CO un CO2 gāzes, izraisot rotora diametru pakāpeniski samazināties, līdz tas sabojājas un kļūst nelietojams.

Optimizējot materiālu un apstrādes tehnoloģijuRotora degviela, Šis produkts parāda lielisku sniegumu un ekonomiskos ieguvumus alumīnija šķidruma attīrīšanas jomā, iezīmējot jaunu augstumu alumīnija sakausējuma ražošanas tehnoloģijā. Ražošanas uzņēmumi, kas izvēlas šāda veidaRotora degviela var ne tikai uzlabot ražošanas efektivitāti, bet arī efektīvi samazināt aprīkojuma uzturēšanas izmaksas, kas ir plaši izplatītas pielietošanas vērts.